01/10/2026RGC art. 85.4
Adelantar a un ciclista
Fuera de poblado reduces al menos 20 km/h respecto al límite de la vía y dejas 1,5 metros. Vale también para peatones, ciclomotores y patinetes.
Teórico del permiso B · iOS y Android · Próximamente
Mira atrás.Entiende tu fallo.
Retrovisa es el tutor con inteligencia artificial que te explica por qué has fallado cada pregunta, con el artículo de la norma vigente. Actualizado a la reforma del Reglamento General de Circulación del 1 de octubre de 2026.
Apuntarte es gratis y no te compromete a nada.
- TúHe fallado la del ciclista. ¿No bastaba con dejar un metro?
- TutorNo. Al adelantar a un ciclista tienes que dejar al menos 1,5 metros. Y desde el 1 de octubre, fuera de poblado, además vas al menos 20 km/h por debajo del límite de la vía mientras le adelantas.
Reglamento General de Circulación, art. 85.4
Reforma RGC 01/10/2026 ● Adelantar a ciclistas fuera de poblado: −20 km/h ● Señal de emergencia: V-16 conectada ● Bici con prioridad frente a ciclomotores ● Nuevo título de circulación urbana ●
Al día con el BOE
La norma cambió el 1 de octubre. Tus preguntas también.
Cada pregunta de Retrovisa sale del texto legal vigente, la revisa una persona y lleva su artículo. Si estudias con preguntas antiguas, aprendes reglas que ya no se aplican.
01/10/2026RGC art. 64.2
Prioridad de la bici
En carril bici o paso para ciclistas, la bici tiene prioridad frente a cualquier vehículo, ciclomotores incluidos. Antes la norma decía «vehículos de motor».
01/01/2026RD 159/2021
Adiós a los triángulos
Para señalizar el coche inmovilizado se usa la baliza V-16 conectada. Los triángulos de emergencia ya no valen.
Fuente de cada cambio: texto consolidado del BOE consultado en octubre de 2026.
Pruébalo ahora
¿Quién pasa primero?
Llegas a este cruce sin señales ni semáforo y quieres seguir recto. Por tu derecha llega otro coche al mismo tiempo. ¿Qué haces?
Tutor
Reglamento General de Circulación, art. 57.1
Tu recorrido hasta el examen
Tres hitos y a examinarte
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10 preguntas · 3 minutos -
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Qué hace por ti
Estudiar entendiendo
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Escríbelo como te salga. El tutor responde sobre tu error concreto, con un ejemplo y el artículo en el que se basa. Si no te queda claro, repregunta.
Solo responde con el contenido revisado de Retrovisa, así que no se inventa normas.
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Precio
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El tutor usa inteligencia artificial
Las respuestas del tutor las genera una IA a partir de contenido propio revisado por personas. Puede equivocarse: la referencia es siempre la normativa de tráfico vigente, y cada respuesta indica el artículo en que se basa.
Preguntas frecuentes
Lo que suele preguntarse
¿Retrovisa tiene relación con la Dirección General de Tráfico?
No. Retrovisa es un proyecto independiente que te ayuda a preparar el examen teórico del permiso B. No está vinculado ni respaldado por la Dirección General de Tráfico ni por ningún organismo público.
¿De dónde salen las preguntas?
Son preguntas propias, redactadas a partir de la normativa publicada en el BOE y revisadas por personas antes de publicarse. Cada una indica el artículo y la fecha de la versión consultada.
¿Me cobráis algo por apuntarme?
No. La lista de espera es gratis y no te obliga a comprar nada.
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Estamos construyéndola. Quienes estén en la lista tendrán prioridad para probarla y les avisaremos por email.
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